Dampak Lalu Lintas Akibat Adanya Traffic Light Pada Persimpangan Jalan Di Kota Makassar

Authors

  • Arnisa N Universitas Islam Makassar
  • Andi Muhammad Ashad Sadiq Universitas Islam Makassar

DOI:

https://doi.org/10.63877/jbk.v3i1.128

Keywords:

Efisiensi lalu lintas, Pengendalian Traffic Light, Persimpangan jalan, Simulasi Vissim, Kinerja lalu lintas

Abstract

Persimpangan di Kota Makassar sering mengalami kemacetan karena adanya Traffic Light. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi dampak traffic light terhadap kinerja lalu lintas di persimpangan, khususnya pada persimpangan jalan Perintis Kemerdekaan dan Jalan Alternatif Perintis Kemerdeekan. Metode yang digunakan meliputi survei geometrik, pengukuran volume kendaraan, analisis waktu siklus, dan simulasi dengan VISSIM. Hasil penelitiaan menunjukkan bahwa Traffic Light eksisting mengakibatkan antrean timur 137 m, barat 261 m, selatan 87 m, dengan tundaan 41,02 detik. Setelah diberi rekomendasi, antrean menjadi timur 117 m, barat 119 m, selatan 337 m, dan tundaan 31 detik. Ini mengurangi antrean dan tundaan secara signifikan. Tingkat Pelayanan meningkat dari LOS D menjadi C. Temuan ini menegaskan pengaturan siklus Traffic Light optimal dapat melancarkan arus dan mengurangi kemacetan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi dalam pengembangan sistem pengendalian lalu lintas yang lebih efisien di kota-kota lain, serta memberikan kontribusi pada studi mengenai efektivitas lalu lintas pada persimpangan.

References

A. M. Ashad Sadiq, “Analisis Dampak Besarnya Pendapatan Pengguna Jalan yang Hilang Akibat Kemacetan (Studi Kasus: Kecamatan Manggala, Kota Makassar),” ILTEK J. Teknol., vol. 16, no. 2, pp. 85–90, 2021, doi: 10.47398/iltek.v16i2.631.

I. Ilham, B. Umar, and H. Z. Arifin, “Kajian Penerapan SMK3 Pada Proyek Kontruksi Rel Kereta Api di Sulawesi Selatan,” J. Bangunan Kontruksi, vol. 1, no. 1, pp. 15–16, 2023.

J. F. Sam and N. S. Billa, “Simulasi Traffic Light Simpang Empat Berbasis Plc Omron Tipe Cp1E-E14Sdr-a Menggunakan,” pp. 533–543, 2023.

R. A. Yulianto, U. Gadjah, M. Yogyakarta, A. Munawar, U. Gadjah, and M. Yogyakarta, “PENENTUAN KAPASITAS JALAN BEBAS HAMBATAN,” vol. 17, no. 2, pp. 123–132.

Adisasmita, 2011 dalam Ilham Syafey et al, “Kinerja dan kemacetan lalu lintas,” J. GEEJ, vol. 7, no. 2, 2020.

B. A. B. Vii, S. Pencacahan, and V. Lalu, “Karakteristik lalu lintas udara,” vol. 13, no. 2, 2020.

D. Hormansyah, “Penggunaan Vissim Model,” J. Teknol. Inf., vol. 7, pp. 57–67, 2020.

P. Juniana and L. Hakim, “Kendali Lampu Lalu Lintas Dengan Menggunakan Metode Fuzzy Logic Mamdani,” Jutei, vol. 3, no. 1, pp. 1–10, 2019, doi: 10.21460/jutei.2018.31.126.

I. E. Putra, “Akurasi Sistem Deteksi Kepadatan Di Jalan Menggunakan Convolutional Neural Network Dan Fuzzy Logic,” 2021.

Downloads

Published

2025-05-30

How to Cite

Arnisa N, & Ashad Sadiq, A. M. (2025). Dampak Lalu Lintas Akibat Adanya Traffic Light Pada Persimpangan Jalan Di Kota Makassar. Jurnal Bangunan Konstruksi (BARAKKA), 3(1), 138–142. https://doi.org/10.63877/jbk.v3i1.128

Similar Articles

1 2 > >> 

You may also start an advanced similarity search for this article.